Peugeot expose au Salon de Francfort la voiture concept 208 HYbrid FE

Peugeot expose au Salon de Francfort la voiture concept 208 HYbrid FE (FE signifiant Fuel Economy ? Fun&Efficient, soit Economie de carburant, divertissement et efficience), conçue en partenariat avec Total. Annoncée en février dernier, il s’agit d’un prototype de 208 hybride, non rechargeable, basé sur la version à essence de 1 litre et 68 chevaux. La marque au lion tablait lors de son annonce sur des émissions de CO2 réduites à 49 g/km, contre 99 g/km pour le modèle doté du moteur thermique. Lors de la conférence de presse de Peugeot, son directeur général Maxime Picat a annoncé avoir dépassé cet objectif en atteignant les 46 g/km.

Pour ce faire, le trois-cylindres a été retravaillé, couplé à une boîte robotisée et associé à un moteur électrique, alimenté par une batterie venant de la 908 HYbrid4, engagée au championnat du monde d’endurance. La 208 HYbrid FE a également été allégée de 200 kg et son aérodynamisme amélioré de 25 % (SCx), grâce notamment à une poupe reprise sur la 308 et à des jantes spécifiques.

Résultat, une voiture sportive qui passe de 0 à 100 km/h en 8 secondes (6,8 s pour la 208 GTi), avec une consommation de seulement 1.9 l/100km. (AUTOPLUS.FR 12/9/13)

Alexandra Frutos