Les principaux points de l’accord entre PSA et Dongfeng

Avec une entrée de Dongfeng au capital de PSA, les deux constructeurs espèrent tripler leurs volumes à l'horizon 2020, « soit 1,5 million de véhicules produits et commercialisés par an », en vertu de l'accord qui doit être signé définitivement fin mars. Ceci passera par « des licences de technologies développées par PSA », la création d'un centre de R&D commun, implanté en Chine et « dédié au développement des produits et technologies pour les marchés à forte croissance, dont la Chine ». Il viendra compléter le travail des équipes de R&D du groupe français en Europe et en Amérique latine. Les deux constructeurs prévoient de lancer deux à trois modèles par an pour l'ensemble des marques Peugeot, Citroën et la marque propre de DPCA. (AFP)

Alexandra Frutos