Le système d'embrayage automatique e-clutch de Bosch ne permettrait une réduction de la consommation que de 3 %

Le système d'embrayage automatique e-clutch de Bosch ne permettrait une réduction de la consommation que de 3 % selon le cycle NEDC. L'équipementier annonce de son côté un gain de consommation d'au moins 10 % « en vie réelle » (cf. revue de presse du 25/10/13).

« En 2020, avec le nouveau cycle WLTP, en cours d'élaboration, qui sera lui plus proche des conditions réelles de conduite, le gain de consommation devrait être au moins le double de celui qui est évalué par le cycle NEDC », a indiqué Franck Cazenave, directeur marketing et innovation de Bosch France.

Lors des tests réalisés sur parcours mixtes, la technologie e-clutch permet de couper le moteur durant 30 % du temps de parcours, limitant la consommation et le bruit. (AUTOACTU.COM 18/11/13)

Cindy Lavrut