En prévision des nouvelles normes d'émissions Euro 6...

En prévision des nouvelles normes d'émissions Euro 6, Honda a décidé de miser sur le turbo pour trois de ses prochains moteurs à essence, solution qu'il avait jusqu'ici écartée pour ses modèles de série au profit du système VTEC. Le constructeur va ainsi combiner pour la première fois sur un organe en Europe les atouts de l'injection directe, du VTEC et de la suralimentation. La future Civic Type R étrennera le premier de ces moteurs, un 4 cylindres de 2 l environ. (Nikkei.com)

Juliette Rodrigues