Le Prix Jean Panhard 2007 couronne des travaux universitaires consacrés à l’automobile et aux transports routiers
Le prix Jean Panhard, organisé conjointement par le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles et l’Automobile Club de France, a été décerné pour la première fois cette année.
Il récompense des travaux ayant trait à l’automobile et aux transports routiers.
Les lauréats sont :
dans la catégorie CHERCHEUR : Mme Dominique Lefrançois, sociologue, pour sa thèse intitulée Le parking dans le grand ensemble. Entre « habiter, circuler, travailler », se recréer un espace approprié. Soutenue en 2006 sa thèse a obtenu la mention Très honorable avec félicitations du jury à l’unanimité.
dans la catégorie ETUDIANT : MM. Patrick Bteich, Anton Lysyy et Amir Rayatnazari, diplômés de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, pour leur mémoire de Master intitulé Une histoire croisée des rapports entre ville et automobile : Beyrouth, Moscou, Téhéran soutenu avec succès en 2007.
Le Prix Jean Panhard, a pour objectif de récompenser et de faire connaître des travaux d’étudiants et de chercheurs sur des thèmes en rapport avec l’industrie automobile et les transports routiers (histoire de l’automobile, sociologie des transports, mobilité durable, économie, sécurité routière, etc. ; seuls les thèmes techniques sont exclus).
Le jury était composé de Georges Douin (président), ancien Directeur général adjoint, plan, produit et opérations internationales de Renault ; Régis Debray, écrivain, philosophe ; Mathieu Flonneau, maître de conférences à la Sorbonne ; Marc Guillaume, professeur d’Economie à Paris-Dauphine ; Jean-Louis Loubet, professeur à l’Université d’Evry ; Jean-Pierre Orfeuil, professeur d’Université à l’IUP de Créteil ; Jean Poulit, ancien Préfet, Directeur régional de l’Equipement de l’Ile de France et Directeur général de l’IGN ; Michel Savy, professeur à l’Université de Paris-Val de Marne et à l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées.
Les prix seront officiellement remis aux lauréats au cours d’une cérémonie qui se tiendra à l’Automobile Club de France au mois d’octobre. La dotation est de 8000 euros pour la thèse et de 4000 euros pour le mémoire.
Le prix Jean Panhard sera reconduit pour l’année 2008. Les inscriptions seront recevables sur www.ccfa.fr à partir de début octobre.
Contacts presse : Jean-Pierre Mercier 01 49 52 51 24 et Aurélie Muller 01 49 52 52 55
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Communiqués de presse
- Lancement de la 4ème édition du prix Jean Panhard Automobile et Société
- Marché automobile français (VP) février 2010/2009 : + 17,8%
- Marché automobile français (VP) janvier 2010/2009 : + 14 % (données brutes)
- Marché automobile français (VP) décembre 2009/2008 : + 48,6% 12 mois 2009/2008 : + 10,7% (données brutes)
- Le CCFA a 100 ans
- Marché automobile français (VP) novembre 2009/2008 : + 48,4% 11 mois 2009/2008 : + 7,6% (données brutes)
- Marché automobile français (VP) octobre 2009/2008 : + 20,1%. 10 mois 2009/2008 : + 4,2% (données brutes)
- L’édition 2009 du Prix Jean Panhard Automobile et Société distingue un mémoire sur les carburants de substitution sous l’Occupation
- Marché automobile français (VP) septembre 2009/2008 : +14,1 / 9 mois 2009/2008 : +2,4% (données brutes)
- Marché automobile français (VP) août 2009/2008 : +7,0% : 8 mois 2009/2008 : +1,1% (données brutes)
- Marché automobile français (VP) juillet 2009/2008 : +3,1% ; 7 mois 2009/2008 : +0,6% données brutes
- Application du code de performance et de bonnes pratiques par les clients et fournisseurs : les 7 clés de la médiation
- L’édition 2009 du prix Jean Panhard Automobile et Société récompense un mémoire sur les carburants de substitution
- Marché automobile (VP) juin 2009/2008 : +7,1% / 6 mois 2009/2008 : +0,2% données brutes
- La plateforme de la filière industrielle automobile est lancée officiellement en présence de Luc Chatel, Secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie et de la Consommation, Porte-parole du Gouvernement.
- Marché automobile français (VP) mai 2009/2008 : +11,9% ; 5 mois 2009/2008 : -1,4% données brutes
- Les constructeurs de véhicules utilitaires urgent les gouvernements et les institutions européennes de prendre des mesures anti-crise immédiates
- Stabilité du parc automobile français en 2008 (+ 0,5 %)
- Marché automobile français (VP) avril 2009/2008 : -7,0% données brutes / 4 mois 2009/2008 : -4,8% données brutes
- Industrie automobile : le CCFA et le CLIFA mettent en place la structure opérationnelle de la plateforme permanente de concertation et d’échanges entre clients et fournisseurs et nomment ses dirigeants
- Pierre Gosset, Chargé de missions auprès du Président, PSA Peugeot Citroën, a été élu Président de la SIA
- « DES MOTS ET DES AUTOS », du nouveau dans le vocabulaire de l’automobile
- Marché automobile français (VP) mars 2009/2008 : +8,1 % chiffres bruts 1er trimestre 2009 : - 3,9 %
- Marché automobile français (VP+VUL) février 2009/2008 : -14,8 % chiffres bruts 2 mois 2009 : -12,9 % chiffres bruts
- Marché automobile français (VP+VUL) janvier 2009/2008 : - 10,8 % chiffres bruts
- Lancement de la 3ème édition du Prix Jean Panhard
- Nomination : Nicolas Le Bigot, Directeur des Affaires Environnementales et Techniques du CCFA
- Marché automobile français (VP + VUL) année 2008/2007 : - 0,6 % chiffres bruts ; Marché automobile français décembre 08/07 : - 15,9 %
- Marché automobile français (VP+VUL) novembre 2008/2007 : - 14,4% chiffres bruts - Marché automobile français 2008/2007, 11 mois : + 0,8%
- -6,2% pour le marché automobile français (VP+VUL) au mois d’octobre 2008 ; + 2,4% sur 10 mois
- Le Prix Jean Panhard 2008 distingue une thèse sur la reprise de Dacia par Renault et un mémoire sur le circuit de Linas-Montlhéry
- Le marché automobile français à l’équilibre au mois de septembre 2008 : +8,3% en données brutes et -1,6% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à septembre 2007
- La brochure « Des mots et des Autos », consacrée au vocabulaire de l’automobile, a fait peau neuve !
- Le marché automobile français reste stable en août 2008 par rapport à août 2007 : - 7,2% en données brutes (avec 2 jours en moins) et +2,1% à nombre de jours ouvrables comparable (j.o.c)
- Juillet 2008, stabilité des VP (-0,2%), baisse des VUL (-4,0%) : légère baisse du marché automobile français (VP + VUL) à -0,9 %
- EMF/ACEA : European metal workers and auto industry warn that pending Doha deal puts EU manufacturing at risk
- Hausse de 2,1 % pour le marché automobile français au mois de juin 2008 ; hausse de 4,6 % au premier semestre 2008
- Hausse de 7,8 % pour le marché automobile français au mois de mai 2008* ; hausse de 5,3 % au cumul janvier-mai 2008*
- Hausse de 1% pour le parc automobile français en 2007
- Hausse de 4 % pour le marché automobile français au mois d’avril 2008* : hausse de 3,4% au cumul janvier-avril 2008*
- Hausse de 3,1% pour le marché automobile français au premier trimestre 2008* ; hausse de 10,8% au mois de mars 2008*
- Avec 215 234 véhicules légers neufs immatriculés en février 2008, le marché automobile français croît de 4,6 % par rapport à février 2007
- 199 725 véhicules légers neufs vendus en janvier 2008, le marché automobile français en baisse de 5,4%*, par rapport à janvier 2007
- Enjeux de la terminologie des industries de l’automobile dans la mondialisation
- En 2007 le marché français a progressé de 3%
- Conforté par un mois de novembre en hausse de 6,4% le marché automobile français 2007 devrait être supérieur à 2006
- Francois Roudier rejoint le CCFA (Comité des constructeurs Français d’Automobiles) comme Directeur de la Communication
- + 7% (données brutes) pour le marché automobile français au mois d’octobre 2007
- Le marché automobile français a progressé de 5,5 % (données brutes) au mois de septembre 2007
- Avec un mois d’août en légère hausse (+1,1 %) le marché automobile français se stabilise
- Rebond du marché automobile français en juillet 2007
- Le Prix Jean Panhard 2007 couronne des travaux universitaires consacrés à l’automobile et aux transports routiers
- Le marché automobile français a limité sa baisse à 1,1% au 1er semestre 2007
- Légère baisse du marché automobile français en mai 2007
- Le marché automobile français baisse de 3,8% en avril 2007
- Le parc automobile français s’est accru de 1% en 2006
- Le marché automobile français maintient sa stabilité au 1er trimestre 2007
- Xavier Fels : Président du CCFA, Luc Bastard : Vice-Président
- Stabilité du marché automobile français en 2007
- Le marché automobile français a progressé de 2,6% en janvier 2007
