Entretien avec Christian Peugeot
Ecoutez l’entretien en images de Christian Peugeot, Directeur Stratégie de Marque et Communication (Automobiles Peugeot).
Christian Peugeot : La course automobile, ce sont des voitures, des automobiles qui roulent dans des conditions un peu particulières ; c’est-à-dire qui ont un défi sportif, un défi à la fois d’endurance et en même temps de rapidité. C’est le cas des 24h du Mans. Depuis le début de l’automobile, la course automobile fait partie des activités d’une marque comme Peugeot. Alors je citerais le Paris-Bordeaux-Paris en 1896, que Peugeot avait gagné, et je citerais plus récemment pour faire un saut rapide dans le temps, les 205 Turbo 16, qui ont permis à la marque de gagner le championnat du monde des Rallyes au début des années 80 et qui ont clairement dynamisé la marque et apporté à la 205 une vision beaucoup plus sportive pour le client. Donc, vous voyez, le sport automobile, accompagne l’activité d’un constructeur comme Peugeot qui, en plus, a des gènes de dynamisme qui sont bien connus.
CCFA : Est ce que nous retrouverons des éléments techniques de la 908 HDI FAP
FAP
FAP : Voir filtre à particules.
dans nos 3008 ou 308 CC ?
Christian Peugeot : ce qu’on retrouve c’est déjà le moteur diesel avec filtre à particules
Filtre à particules
Filtre à particules : Système de filtration utilisé pour éliminer les particules, supposées cancérigènes, dans les gaz d’échappement des moteurs diesel.
Monté sur la ligne (...)
, qui est une technologie qui a d’ailleurs démarré par les véhicules grand public mais qui, grâce à ces véhicules qui tournent là, est encore optimisé. On peut donc avoir une amélioration de démarche HDI FAP (filtre à particules) grâce à ce laboratoire roulant, très rapide, qu’est la 908 par exemple. Sinon, de manière générale, on travaille l’électronique, on travaille la tenue de route bref, il y a effectivement des choses qu’on apprend grâce à la course automobile.
