1898 : le 1er Salon de l’Automobile
Le 1er Salon de l’Auto s’ouvre le 15 juin 1898 dans les jardins des Tuileries à l’initiative de l’Automobile Club de France. Première exposition de voitures organisée dans le monde, elle rassemble 269 exposants dont 77 constructeurs et accueille environ 140 000 visiteurs. Afin de présenter des modèles de « haute qualité », l’ACF a imposé à toutes les voitures exposées un essai sur route (aller-retour Paris-Versailles), 1er élément des futurs tests d’homologation…
Baptisée « Exposition internationale d’Automobiles », le seul bémol de cette manifestation réussie sera l’inauguration « au pas de charge » du Président de la République, Félix Faure, peu enthousiaste face à ces voitures « bien laides et sentant vraiment mauvais » !
Très vite, le Salon de l’Auto s’enracinera dans les manifestations parisiennes, le nombre d’exposants ne cessera de croître (405 l’année suivante, 656 en 1913 !) au rythme de l’apparition des nouvelles marques.
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Edition n°1 - octobre 2008
- 1898 : le 1er Salon de l’Automobile
- Musées et Patrimoine Automobile en France
- Le 2ème Week-End de l’Excellence Automobile de Reims
- "Les Cultures du Volant XXème-XXIème siècles - Essai sur les mondes de l’automobilisme" de Mathieu Flonneau (2008 - Editions Autrement)
- Les Journées Européennes du Patrimoine sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry (20 septembre 2008)
