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Japon • ToyotaElectrique

Toyota indique que ses modèles électriques avec moins de 250 km d’autonomie sont moins chers à produire que les hybrides

Publié le 15/09/2016

Satoshi Ogiso, ingénieur en chef de Toyota, indique que les modèles 100 % électriques à "faible autonomie" (moins de 250 kilomètres) coûtent désormais moins cher à produire que les modèles hybrides. "Le coût des modèles zéro émission dépend beaucoup de l’autonomie. Jusqu’à 250 kilomètres, les modèles peuvent être produits pour moins d’argent que les hybrides", explique-t-il.

En revanche, les nouvelles générations de voitures 100 % électriques, offrant une autonomie de 300 kilomètres au minimum, resteront quant à elles plus chères à fabriquer que les hybrides jusqu’à l’horizon 2025.

Dans les vingt prochaines années, Toyota prévoit que 50 à 60 % de ses modèles seront hybrides ou à pile à combustible, alors que les électriques purs représenteront environ 30 %. Il faudra attendre 2050 pour voir une gamme Toyota à 90 % électrique. (AUTO PLUS 14/9/16)

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