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France

Alexandra Frutos

SystemX lance un projet pour évaluer les nouveaux usages des technologies de perception et d’interaction pour les conducteurs

Publié le 5/07/2017

SystemX, IRT en Ile-de-France dédié à l’ingénierie numérique des systèmes du futur, lance un nouveau projet baptisé API (Amélioration de la Perception & Interaction), qui s’inscrit dans le cadre du programme Transport Autonome. Ce projet vise à construire un environnement d’évaluation des technologies de perception et d’interaction les plus récentes pour apprécier leurs apports en termes d’expérience utilisateur. L’objectif est que ces technologies assurent aux conducteurs de véhicules (primo-intervenants dans le cadre de leurs interventions d’urgence, particuliers conducteurs de véhicule autonome) un accès à la bonne information, au bon moment, et avec une compréhension immédiate du contexte. Pour ce projet, les équipes vont travailler sur la toute dernière génération d’outils de perception et d’interaction homme-machine afin de les intégrer dans des systèmes intelligents capables de gérer un contexte utilisateur dans des environnements complexes et des situations de stress.

Parmi les technologies innovantes étudiées : des dispositifs de réalité augmentée pour l’affichage d’informations dans le champ de vision, des outils de reconnaissance vocale et de traitement du langage en environnement bruité, des systèmes de driver monitoring et de détection des mouvements, etc. Deux cas d’applications vont être menés en parallèle : un cas BtoB porté par Airbus et consacré à l’étude des systèmes de communication sécurisée pour les primo-intervenants police secours, pompiers, gendarmerie, etc.), un cas BtoC porté par Valeo pour mettre au point un système d’assistance au conducteur de véhicule autonome. De nouvelles fonctionnalités en matière d’interaction homme-machine couplées en particulier avec des lunettes actives (Les lunettes by Valeo) seront analysées et évaluées.

Ce cas d’usage s’inscrit dans la continuité du projet LRA (Localisation et Réalité Augmentée) sur la validation du principe ergonomique de la réalité augmentée pour la conduite et l’étude de solutions techniques d’affichage des informations en RA. (COMMUNIQUE DE PRESSE SYSTEMX 5/7/17)

Alexandra Frutos

Traductrice-Rédactrice Service Communication CCFA

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