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Selon Daimler, l’émergence de transmissions électriques pour les V.U. est « réaliste »

Publié le 21/09/2016

Wolfgang Bernhard, directeur de la division Trucks & Buses de Daimler, estime que l’émergence des transmissions électriques pour les véhicules utilitaires légers et les poids lourds est « réaliste » dans un avenir proche.

En effet, en Allemagne, le gouvernement envisage de limiter la circulation en centre-ville pour les véhicules diesel. Si une telle mesure venait à être appliquée, les véhicules utilitaires (principalement dotés de moteurs diesel) devront s’adapter et les véhicules utilitaires électriques devraient alors connaître un réel engouement.

A l’occasion du Salon des véhicules utilitaires de Hanovre, M. Bernhard a également déclaré que « le prix et les performances des cellules de batteries pour véhicules électriques atteindront d’ici à 2020 un niveau qui rendra la technologie rentable ».

Le dirigeant a ajouté que - étant donné que les transports longs courriers et les livraisons sur de courtes distances (en milieu urbain, « dernier km ») sont nettement séparés dans le secteur de la logistique - une technologie intermédiaire (comme les motorisations hybrides pour les voitures particulières) ne devrait pas être nécessaire pour le secteur des véhicules utilitaires. (AUTOMOBILWOCHE 20/9/16)

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