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Dernière Actualisation : le 30/09/2016

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Satoshi Ogiso, ingénieur en chef de Toyota,...

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Satoshi Ogiso, ingénieur en chef de Toyota, indique que les modèles 100 % électriques à "faible autonomie" (moins de 250 kilomètres) coûtent désormais moins cher à produire que les modèles hybrides. En revanche, les nouvelles générations de voitures 100 % électriques, offrant une autonomie de 300 kilomètres au minimum, resteront quant à elles plus chères à fabriquer que les hybrides jusqu’à l’horizon 2025. (Auto Plus)

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