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France • Renault • Dacia • Modèle
Publié le 3/10/2012

Renault renouvelle en profondeur la Logan, lancée en 2004, et sa petite sœur Sandero. Les véhicules ont été "enrichis" en équipements et leur design a été modernisé. Toutefois, les prix de vente resteront inchangés.
"Le coût ne doit pas bouger. La marque Dacia a trouvé sa place, avec un modèle qui fonctionne bien et auquel on tient", déclare Philippe Klein, membre du comité exécutif de Renault chargé du plan, des produits et des programmes. "Nous allons réutiliser la plateforme B Zéro, avec quelques retouches pour accueillir notamment des moteurs de nouvelle génération, une architecture électronique, un système multimédia Media-Nav, des radars de recul ou un régulateur de vitesse", ajoute M. Klein. "Avec cette plateforme, nous faisons un bon deuxième tour. Au total, la Logan ne s’embourgeoise pas, elle se modernise", conclut-il.
La Sandero de deuxième génération peut d’ores et déjà être commandée en France et la Logan 2 sera commercialisée dès le mois de novembre. (ECHOS 3/10/12)
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