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Renault España axe ses nouvelles ambitions autour de la compétitivité
Publié le 24/10/2012
"Il s’agit du plan industriel le plus ambitieux jamais mené dans le secteur automobile industriel espagnol", a déclaré José Vicente de los Mozos, directeur général de Renault España, à l’issue d’une réunion interentreprises du constructeur au cours de laquelle a été annoncé un plan industriel qui doit relancer ses activités en Espagne, avec notamment la création de 1 300 emplois supplémentaires. "L’objectif de ce nouveau plan est d’attirer la production de nouveaux produits sur les sites espagnols de Renault et pour cela, nous devons accroître notre compétitivité et notre productivité", souligne M. De Los Mozos.
Sur les 1 300 postes créés, 800 seraient assignés à l’usine de montage de Palencia, 300 à l’usine de moteurs de Valladolid, et 200 à celle de transmissions de Séville. Le groupe Renault prévoit de décider, courant novembre, de l’affectation de nouveaux produits au niveau international. Dans ce contexte, l’usine de Palencia pourrait ainsi recevoir deux nouvelles plateformes, l’une pour fabriquer la Mégane et l’autre, dérivée, qui serait partagée avec Nissan. Au total, l’usine porterait sa production à 280 000 véhicules par an, contre 190 000 actuellement, tandis que l’usine de boîtes de vitesses de Séville et celle de moteurs de Valladolid porteraient leur production à 1,4 million d’unités par an chacune, contre 1,1 million actuellement.
Le projet de Renault España entraînera la renégociation d’une série d’accords sociaux en vigueur au sein de l’entreprise, mais il a été accueilli « positivement » par les syndicats : "Dans un contexte économique aussi délicat que celui que nous connaissons actuellement, tout ce qui est susceptible de générer du travail et qui permet de maintenir les emplois, voire d’en créer, est une bonne nouvelle", indiquent-ils. L’entreprise a expliqué qu’elle souhaitait signer un nouvel accord pour la période 2014-2016, prévoyant notamment une révision des conditions salariales, une augmentation de la durée annuelle du travail, une diminution des coûts liés à la flexibilité, et la mise en place de nouvelles mesures permettant aux usines de tourner sept jours par semaine. Le Plan Industriel de Renault España doit être présenté à la maison-mère d’ici au 9 novembre ; des réunions avec les syndicats ont eu lieu les 15 et 17 octobre.
Les autorités régionales espagnoles ont salué le nouveau Plan Industriel de Renault España, indiquant qu’il s’agissait d’une "grande opportunité pour Castille et León, mais aussi pour l’Andalousie et pour tout le tissu industriel espagnol". De son côté, l’ANFAC (Association espagnole des constructeurs d’automobiles) a indiqué que le Plan de Renault était "très ambitieux" et que l’Espagne devait prendre des mesures allant dans le même sens pour améliorer la compétitivité de son industrie. "C’est le bon moment pour procéder à des changements en profondeur, des changements qui permettront à l’Espagne de se réindustrialiser. Notre secteur peut encore générer de la croissance interne et externe", a déclaré José Manuel Machado, président de l’ANFAC.
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