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Regain d’intérêt de Toyota pour les moteurs à essence
Publié le 1er/10/2012
Après avoir pendant des années placé les motorisations hybrides au centre de sa stratégie dans les groupes motopropulseurs, Toyota va suivre ses concurrents dans la voie de l’injection directe et des turbocompresseurs pour les moteurs à essence et revoir également son offre de transmissions en vue de réduire la consommation de ses véhicules.
Le constructeur prévoit de lancer un moteur à injection directe d’une cylindrée de 2,5 l, qui sera d’abord déployé sur des modèles hybrides en 2013, et d’introduire un moteur turbocompressé de 2 l en 2014. Côté transmissions, il proposera des transmissions à variation continue sur ses véhicules de dimensions petites et moyennes et davantage de boites de vitesses automatiques à 6 et à 8 rapports sur ses grands modèles. (AUTOMOTIVE NEWS 1/10/12)
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