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Perspectives à court terme pour le marché automobile américain
Publié le 10/10/2012
Le mois dernier, LMC Automotive a maintenu sa prévision pour le marché automobile américain (véhicules légers) cette année à 14,3 millions d’unités, mais il a relevé sa prévision pour les ventes aux particuliers de 200 000 unités, à 11,6 millions. Le cabinet de consultants a également maintenu sa prévision pour 2013, à 15 millions d’unités dont 12,3 millions d’unités aux particuliers, malgré un environnement qui s’annonce plus incertain.
De son coté, Edmunds.com a indiqué fin septembre qu’il tablait sur un marché américain à 14,4 millions d’unités en 2012, en progression de 12,5 %, et à 15 millions d’unités en 2013, en hausse de 4 %. Le marché poursuivrait ainsi sa croissance l’an prochain, mais à un rythme nettement inférieur à celui des années passés. 2013 « sera probablement la première année de croissance des ventes à un chiffre depuis que la reprise a commencé en 2010 », a indiqué Lacey Plache, économiste en chef du consultant et site spécialisé. Des incertitudes liées à la fiscalité aux Etats-Unis et les retombées du ralentissement économique à l’étranger continueront à freiner la croissance de l’économie américaine, y compris les ventes de voitures, a expliqué Mme Plache. Mais les « facteurs positifs » qui ont dopé les ventes en 2012, parmi lesquels le remplacement de véhicules âgés, perdureront l’an prochain, a-t-elle ajouté.
PwC’s Autofacts a pour sa part prédit début octobre que les ventes de véhicules légers aux Etats-Unis atteindraient 14,5 millions d’unités en 2012 et enregistreraient une hausse modérée l’année suivante. La croissance sera soutenue par le retour du crédit automobile et des prêts à risque, couplé à la demande de remplacement provenant d’environ 11 millions de consommateurs qui ont différé l’achat d’un véhicule neuf.
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