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Avec 136 859 immatriculations en septembre 2012, le marché français des voitures particulières neuves a reculé de 18,3 % à nombre de jours ouvrables comparable (20 jours, contre 22 en septembre 2011) ; en données brutes, il a baissé de 10,1 %. Sur neuf mois, les immatriculations se sont établies à 1 430 832 unités, en baisse de 13,9 % en données brutes (- 13,4 % à nombre de jours ouvrables comparable ; 189 jours en 2012, contre 190 de janvier à septembre 2011).

En septembre, le marché des véhicules utilitaires légers – 30 032unités - a diminué de 12,5 % (- 3,7 % à nombre de jours ouvrables comparable). Au cours des neuf premiers mois de l’année, il a baissé de 7,9 %, à 287 202 unités (- 7,4 % à nombre de jours ouvrables comparable).

Avec 3 132 immatriculations de véhicules industriels au mois de septembre, le marché français des véhicules de plus de 5 tonnes a chuté de 20,1 %. Au cumul, il a diminué de 6,8 %, à 32 681 unités.

Les ventes de voitures de PSA Peugeot Citroën ont diminué de 5 % en septembre, à 42 257 unités (- 9,5 % pour Citroën, à 19 382 unités, et – 0,8 % pour Peugeot, à 22 875 unités) et celles du groupe Renault de 33,4 %, à 31 929 unités (- 35,8 % pour la marque Renault, à 27 396 unités, et – 14,1 % pour Dacia, à 4 533 unités).

Les marques françaises ont reculé de 19,8 % en septembre, à 74 201 unités, et les marques étrangères de 16,5 %, à 62 658 unités (- 17,4 % pour le groupe Volkswagen, à 17 548 unités ; - 20,3 % pour GM Europe, à 6 443 unités ; - 31,5 % pour le groupe Ford, à 5 776 unités ; - 16,2 % pour le groupe Nissan, à 5 310 unités ; + 5,4 % pour le groupe Toyota, à 5 491 unités ; - 8,6 % pour le groupe BMW, à 4 892 unités ; - 38,4 % pour le groupe Fiat, à 4 241 unités ; + 23,7 % pour le groupe Hyundai, à 4 518 unités ; - 3,3 % pour le groupe Mercedes, à 3 821 unités).

Depuis le début de l’année, les ventes de PSA ont diminué de 18,4%, à 438 232 unités (- 17,8 % pour Citroën et – 19 % pour Peugeot), et celles du groupe Renault de 19,8 %, à326 152 unités (- 22,9 % pour Renault et – 2,7% pour Dacia). Sur neuf mois, les marques françaises ont reculé de 18,9 %, à 766 074 unités, et les marques étrangères de 7,3 %, à 664 758 unités.

Le CCFA (Comité des constructeurs français d’automobiles) vient de revoir sa prévision de marché pour l’année à – 12 % (contre – 8 % à – 10 % prévus jusqu’à présent). « Le temps passe et le temps se couvre », a commenté son président Patrick Blain lors d’une conférence de presse au Mondial de l’Automobile de Paris. (COMMUNIQUE CCFA, AFP 1/10/12)

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