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Les critères définis par le précédent gouvernement pour réduire la circulation des véhicules jugés polluants dans sept villes tests où devaient être créées des Zapa (Zones d’actions prioritaires pour l’air) vont être revus, a annoncé le 12 juillet le ministère de l’Ecologie.

« Le Grenelle de l’Environnement avait lancé l’initiative des Zapa permettant notamment aux collectivités qui le souhaitaient de limiter l’accès des centres-villes aux véhicules les plus polluants, néanmoins, ce dispositif s’est avéré trop rigide et socialement injuste », a souligné le ministère dans un communiqué. Le dispositif était susceptible de « pénaliser excessivement certains propriétaires de véhicules anciens », a-t-il ajouté, précisant que la ministre Delphine Batho avait adressé une lettre aux sept villes concernées pour annoncer une « adaptation du cadre » de ce projet.

Une des villes test, Nice, a abandonné le projet, les autres (Paris, Saint-Denis, Lyon, Grenoble, Bordeaux, Clermont-Ferrand et Aix-en-Provence) devraient demander des délais supplémentaires ainsi qu’une révision des critères avant de mettre en place le dispositif. (AFP 12/7/12, ECHOS 13/7/12)

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