L’industrie automobile britannique en 2011 en chiffres

Quelques chiffres clés :

- Le Royaume-Uni fabrique en moyenne 1,5 million de voitures et véhicules utilitaires et plus de 2,5 millions de moteurs annuellement. Environ 80 % de ces véhicules et 70 % de ces moteurs sont exportés.

- L’industrie automobile britannique réalise un chiffre d’affaires annuel d’environ 50 milliards de livres (49 milliards en 2010). Le secteur est le premier du pays en termes d’exportations (chiffre d’affaires de 29 milliards en livres en 2010) ; il exporte vers plus de 100 pays dans le monde et représente environ 11 % des exportations totales du Royaume-Uni.

- Le secteur automobile emploie plus de 730 000 personnes, dont environ 145 000 à la production.

- Ses dépenses annuelles de recherche et développement dépassent 1 milliard de livres (plus d’1,3 milliard en 2010).

- Le Royaume-Uni compte sept constructeurs généralistes, huit constructeurs de véhicules utilitaires, 11 fabricants d’autocars/autobus et plus de 10 constructeurs de véhicules de niche et spéciaux. A ceux-ci s’ajoutent environ 2 350 fabricants d’équipements (qui employaient environ 82 000 personnes à la fin 2009), huit écuries de Formule 1 et de nombreuses sociétés de sport automobile.

En 2011, 1,344 million de voitures ont été fabriquées au Royaume-Uni (+ 5,8 %), dont 219 134 ont été écoulées sur le marché local (- 29,1 %) et 1 124 676 exportées (+ 17 %). La production de véhicules utilitaires s’est établie à 121 312 unités (- 1,4 %) et celle de moteurs à 2,5 millions d’unités (+ 4,9 %). Les cinq premiers constructeurs de voitures ont été Nissan (480 485 véhicules produits), Land Rover (238 237), Mini (191 474), Vauxhall (137 971) et Toyota (128 146). Les cinq premiers constructeurs de véhicules utilitaires ont été IBC (73 105 unités), Ford (28 170), Leyland Trucks (14 568), Land Rover (2 862) et Alexander Dennis (1 539). Les cinq plus gros employeurs en 2011 étaient Jaguar Land Rover (20 000 salariés), Ford (7 250), le groupe BMW (5 960), Nissan (5 000) et Toyota (4 530).

Côté marché, les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni se sont établies à 1,94 million d’unités (- 4,4 %) l’an dernier ; les particuliers ont représenté moins de 50 % du total (823 094 unités, -14 %). Les trois modèles les plus vendus ont été la Ford Fiesta (96 112 unités), la Ford Focus (81 832) et la Vauxhall Corsa (77 751). Les ventes de voitures hybrides essence/électricité se sont élevées à 23 373 unités (+ 5,5 %) et celles de véhicules électriques à 1 082 unités (138 unités en 2010). La gamme inférieure a représenté 38,5 % du marché l’an dernier, la gamme moyenne-inférieure 25,2 %, la gamme moyenne-supérieure 13,2 %, les tout-terrain 8,6 %, les monospaces 6,2 % et la gamme supérieure 6,1 %.

306 488 véhicules utilitaires ont par ailleurs été immatriculés en 2011 (+ 17,6 %), dont 260 153 utilitaires légers jusqu’à 3,5 t (+ 16,7 %), 42 944 camions (+ 24,6 %) et 3 391 autobus/autocars (+ 5,1 %).

Les ventes de voitures d’occasion ont été stables, à près de 6,78 millions d’unités.

En 2011, le parc automobile britannique était composé de 31,36 millions de voitures (+ 0,3 %) - dont l’âge moyen était de 7,44 ans - et de 4,27 millions de véhicules utilitaires (+ 1,2 %). 132 296 voitures en circulation émettaient moins de 100 grammes de CO2 par kilomètre. Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves ont par ailleurs baissé de 4,2 % l’an dernier, à 138,1 g/km (elles ont diminué de plus de 20 % en dix ans). (Source : SMMT)

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