Sommaire

• « CIRCULER Quand nos mouvements façonnent les villes » Exposition à la Cité de l’Architecture & du Patrimoine – Palais de Chaillot à Paris (4 avril-26 août 2012)
• « L’impossible conquête – Renault Allemagne 1986-1993 » Luc-Alexandre Ménard (Editions Pixel Press Studio 2012)
• Exposition des Citroën “présidentielles” et élection de la Citroën préférée du public au Citroën C42 sur les Champs-Elysées (9 mars-mi-juin 2012)
• Lancement de la 1ère licence professionnelle « véhicule électrique et électromobilité » par la Fondation Renault
• 4ème Edition du Venturi Global Challenges (mai-juin 2012) en Afrique : 4 800 km à bord d’un Citroën Berlingo électrique

Sous ce titre, Luc-Alexandre Ménard, Directeur général de Renault Allemagne de 1986 à 1993, retrace les différentes étapes de la « conquête » de l’Allemagne par le constructeur français dans les années 1990, explique comment il a pu réussir dans ce pays, changer son image de marque, s’imposer jusqu’à équiper la Deutsche Telekom, et redevenir le premier importateur automobile sur le marché allemand (titre qu’il avait perdu à la fin des années 1980), et même à un moment, avant la réunification, devenir le premier importateur toutes marques dans l’ancienne RDA.

Préfacé par Raymond H. Lévy, président honoraire de Renault, cet ouvrage livre certaines anecdotes, l’histoire « industrielle » y côtoie les évènements historiques (réunification, Koweït, etc.). On y croise certaines « figures » de l’histoire de Renault (Georges Besse, Christian Martin, Paul Percie du Sert, Louis Schweitzer, Pierre Jocou, Raymond Lévy, Philippe Gamba, Yves Dubreil…) et on y suit les lancements, notamment, des Renault 19, Clio et Twingo.

Luc-Alexandre Ménard a quitté l’Allemagne en mai 1993. Membre du Comité directeur de Renault, il a achevé sa carrière comme directeur des affaires publiques en 2005 et leader du groupe Euromed en 2006. En retraite depuis 2009, il avait réintégré la Cour des Comptes comme Conseiller maître et était président du Pôle de compétitivité de l’industrie automobile Moveo (Île-de-France/Normandie).
Il est décédé le 17 janvier dernier.

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