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Filtre à particules
Système de filtration utilisé pour éliminer les particules, supposées cancérigènes, dans les gaz d’échappement des moteurs diesel. Monté sur la ligne d’échappement, ce dispositif débarrasse les gaz d’échappement des particules qu’ils contiennent en les retenant dans une structure microporeuse alvéolée (avec ou sans additif). Le filtre est automatiquement regénéré tous les 500 km pour éviter l’encrassement, en toute transparence pour le conducteur. Le système a été introduit par PSA en l’an 2000 sur la Peugeot 607 sous le nom de FAP, avant d’être étendu à toute la gamme et d’être repris par d’autres constructeurs.
Pour en savoir plus :
Renault
Peugeot
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