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Exagon Motors commercialisera la Furtive eGT en 2013
Publié le 18/10/2012
Exagon Motors ouvrira l’an prochain à Magny-Cours (Nièvre) une « manufacture » pour l’assemblage d’un véhicule sportif 100 % électrique, présenté pour la première fois dans sa forme définitive au Mondial de l’automobile de Paris. La Furtive eGT (4,46 m de long, 4 places) est dotée de batteries spécialement conçues par Saft, ainsi que de trains roulants et liaisons au sol développés par Michelin. Les deux moteurs électriques qui équipent le véhicule ont été développés par Siemens, tandis que le système d’infotainment et multimédia a été conçu par Nokia Navteq.
Le modèle dispose d’une puissance de 402 ch (qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 250 km/h) et d’une autonomie de 310 km (1 heure et demie de temps de recharge sur une borne d’une puissance de 40kW).
Les deux moteurs électriques, qui entraînent les roues arrière, sont reliés entre eux par une boite de vitesse développée par Exagon Motors. Un petit moteur thermique (range extender) agissant comme un générateur de recharge de la batterie sera également proposé en option, afin de porter l’autonomie à 734 km (avec un réservoir de 25 l).
La coque de la Furtive e-GT est réalisée en fibre de carbone et nid-d’abeilles par une société italienne HP Composites, fournisseur d’écuries de F1, et son poids est de 124 kg. Les trains roulant ont nécessité deux ans de collaboration entre Michelin et Exagon Motors, qui les ont testés sur les pistes du manufacturier à Ladoux, près de Clermont-Ferrand. Michelin a également développé des pneumatiques exclusifs (245/35 ZR 20 à l’avant ; 305/30 ZR 20 à l’arrière).
L’offre démarrera à 404 000 euros (dont peuvent être déduit en France les 7 000 euros de bonus) et l’ambition du constructeur est de commercialiser une centaine de véhicules par an. Pour l’après-vente, Exagon annonce une maintenance annuelle qui sera faite directement chez le client, avec une bonification sur la garantie. Celle-ci étant au départ de 2 ans, elle sera portée à 5 ans si le client fait réaliser au moins une opération de maintenance par an. (AUTOACTU.COM 18/10/12)
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