Comment ça marche (bis) ? Un point sur la Renault Zoe

Week-end studieux avec un deuxième blog « technique » (il y a des limites tout de même !), cette fois consacré à la Renault Zoe. Il s’agit du quatrième modèle électrique de la gamme Z.E. de Renault.

Cette petite berline est dotée d’un moteur électrique de 65 kW (soit 88 ch), affichant un couple de 220 Nm. Le moteur est alimenté par une batterie au lithium-ion, disponible en location (ce qui permet de proposer un prix à l’achat assez bas).

La Zoe dispose d’une autonomie de 210 km en cycle NEDC et d’une autonomie réelle d’environ 150 km selon Renault.

Le moteur peut se recharger de trois manière. La charge standard permet une recharge en 4 à 8 h via une prise située à l’extérieur du véhicule et grâce au dispositif de recharge Wall Box (que vous pouvez faire installer chez vous). Avec une borne spécifique, les batteries peuvent se recharger en 20 minutes. Enfin, Renault a développé le système d’échange de batteries « Quickdrop », qui permet - en s’arrêtant dans une station spécialisée - de repartir en 5 minutes avec une batterie rechargée.


Pour prolonger l’autonomie du moteur, la Zoe est équipée de la technologie Range OptimiZEr, qui regroupe trois innovations : une pompe à chaleur, un système de freinage à récupération d’énergie et des pneus Michelin Energy EV (spécifiquement développés pour les véhicules électriques).

Niveau performances, le moteur électrique, de type synchrone à rotor bobiné, n’émet que 12 g de CO₂ « du puits à la roue », permet d’atteindre une vitesse maximale de 135 km/h. En outre, la Zoe passe de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.


En ce qui concerne le confort de conduite, la Zoe est dotée de la technologie sonore Z.E. Voice, qui émet un son (similaire à celui d’une turbine) lorsque le véhicule circule de 0 à 30 km/h pour alerter les piétons de la présence de la voiture. Après cette vitesse, le bruit du roulement est suffisant pour que la Zoe ne soit plus entièrement silencieuse.

La Zoe dispose également du système multimédia Renault R-Link, une tablette multimédia intégrée, et un système de navigation avec la visualisation des points de recharge et du rayon d’action du véhicule. Avantage notable, le système My Z.E. Connect permet de consulter à distance les informations de la batterie.

La Renault Zoe (qu’il est déjà possible de réserver sur le site Internet de la marque au losange) vous attend au Mondial de l’Automobile, dans le Pavillon 1.