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Avec le nouveau Plan de mobilité NEMMP, l’Inde passe au vert
Publié le 13/09/2012
Selon l’Association des constructeurs d’automobiles indiens (SIAM), le secteur des transports en Inde représente un tiers de la consommation totale de pétrole brut du pays, dont 80 % consommés par le seul transport routier. Les constructeurs indiens de véhicules sont conscients du fait que l’adoption de technologies innovantes contribuerait à une mobilité durable, mais très peu de mesures ont été adoptées jusqu’à présent pour développer ce secteur. Le marché des véhicules électriques en Inde se trouve confronté à de nombreuses barrières : prix très élevés des véhicules, manque de batteries de haut rendement, déficit en infrastructures adaptées, manque d’information chez les consommateurs et, enfin, soutien insuffisant du gouvernement.
Les autorités indiennes l’ont très bien compris et tentent de mettre en place des politiques adéquates et des mesures incitatives. Elles ont ainsi créé le Conseil National de la Mobilité Électrique (NCEM), destiné à promouvoir le véhicule électrique à travers tout le territoire, et viennent d’approuver un Plan national de mobilité électrique, baptisé NEMMP 2020, doté d’un fonds de 4,1 milliards de dollars, pour développer la production de véhicules électriques et hybrides au cours des huit prochaines années. L’objectif porte sur une production de 6 millions de véhicules "verts" d’ici à 2020, dont 2 millions de voitures et de véhicules utilitaires et 4 millions de deux-roues. Les économies résultantes de combustible liquide sont estimées à 2,2-2,5 millions de tonnes en 2020. Il devrait également en résulter une diminution des émissions de dioxyde de carbone de 1,3 % à 1,5 % en 2020 par rapport à un scénario de statu quo.
Le ministère de l’Industrie a déjà accordé un budget de 1,2 milliard d’euros pour la période 2012-2013. Celui-ci servira notamment aux centres de recherche et de développement pour les véhicules électriques et hybrides. Il propose en outre des réductions de taxes sur les différents éléments constitutifs de ces véhicules, notamment les batteries lithium-ion.
Le gouvernement indien, qui doit prochainement présenter la feuille de route détaillée du Plan NEMMP, souhaite abaisser les coûts d’entretien des véhicules électriques et les prix des services dédiés. Il compte ainsi encourager l’achat de véhicules "verts", tout en stimulant l’activité industrielle locale.
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